大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于機械設備生產及維修培訓的問題，于是小編就整理了3個相關介紹機械設備生產及維修培訓的解答，讓我們一起看看吧。

想去學習汽修技術，去哪里學習比較好？

可觀的說，選擇汽修學校一定要參考以下幾點

1、品牌和口碑：為什么大家買東西都愿意去品牌店買，因為品牌大，無論是從售前售中還是售后，都更有保障。那么選擇學校當然也是一樣的道理，選擇老口碑的品牌學校更放心。像北方學校，從1993年成立，到現在已經有二十余年了，無論是口碑還是品牌都獲得了多年的好評。如果口碑和品牌不好，那么也無法辦學這么多年了。

2、實踐設：學汽修不像其他學習，為什么提到汽修人們最開始的印象都是去店里當學徒，就是因為能夠有練手的機會，而且車輛設備也非常多。但是在店里，以營利為目的，不可能把顧客的車讓學徒來隨便練手。那么選擇汽修學校學習雖然是一個非常好的途徑，但是也一定要認清實踐課程。并不是所有學校都像沈陽北方汽修學校這樣，每天都有大量實踐，并且在真車真設備上進行動手實踐的。

3、就業前景：不管學習什么內容，都是為了日后能有個好工作，有個好前途。汽車市場的未來前景自然不用說，所以汽修的就業前景也是非?？捎^的。但是前提是，一定要學到真正的技術，沈陽北方汽修學校確保每位學員畢業后都能夠達到獨立上崗工作的水平，包分配直到滿意為止。實習期間工資都在三千五以上。

隨著我國汽車產業的越來越發展，目前我國汽車規模已經躍居世界第一，汽修專業將成為非常好的專業，如果發展的好應該非常有前景。當然，目前我們國家的汽車已經從傳統的燃油汽車轉向了新能源汽車。如果有志于從事這方面的學習，我覺得你應該從以下幾個地方去學習汽修的技術。

第一，到汽修專業學校。目前我國有很多這樣的專業技術學校，比如說藍翔，新東方技工學校等等相應的學校。這些學校由于比較集中，也比較專業，實驗條件和實訓條件都比較好，應該有利于自己技術的提升。到這里去學習，能夠集中快速的集體進行學習，如果你努力應該會有比較大的進展。

第二，到汽修店從學徒工開始學?，F在一些汽修店也會招收一些學徒，可以從最開始的簡單的修理，慢慢的去學習研究，去鉆研。跟上一段時間應該也會逐漸掌握一些技術，而且因為是在第一線，可能學的技術還會比較快。

相比較而言，到專業汽修學校應該會比較全面，因為專業汽修學校不僅學技術，還會學習很多的理論。但是在汽車修理廠，則更多的是直接從實踐開始，理論會比較少。如果你需要一些理論的話，我想盡量還是能夠選擇專修學校。如果你有一定的理論基礎，只是想從事實踐的話，可能在實際的汽修店里面，可能我覺得學的會更快一些。

以上意見，僅供參考！有其他意見，請繼續討論。

當然是成都北方汽車學校啊，國內建校最早，專業最全的汽車學校。其它沒有名氣的學校會打著一些優惠利益條件吸引你，但是負責任的說，學技術一定要設備！設備！設備！這是重點??！北方學校的設備國內第一，你可以去看看！

我個人認為到哪里學習并不是主要的。主要的是是否能夠學到技術。要想學到技術。要從以下幾個方面來分析；一是咱們選擇的學校要有強大的師資力量。有這個行業的汽修界的帶頭人，不但能交給我們好的技術。主要的是能給我們這個行業指明方向。第二個就是這個學校能滿足咱們的實踐的需求。因為任何一門技術的學習。不但有理論的學習。還必須得有實踐的學習。在一個就是要有一個良好的學習環境。以上這三個方面都很重要。所以我們要謹慎的選擇。祝你好運兄弟

那肯定是去大學啊，很多職業院校有汽修專業，要不你來我們學校？從事任何行業，都需要先學點理論知識，只有這樣，才能有進步，不要以為修汽車去個維修店當學徒就可以了，那種只能一輩子當個苦力，先讀大學了再去修，也許就評為高級技師了

機械專業畢業后有什么好的工作嗎？

機械專業就業面還是很廣泛的?？梢愿銠C械，電氣等。但是這行業還是有很多差別的，本人機械狗一枚。深圳工作。簡單說一下，自己的看法。

1.好就業，行業廣泛。工作并不難找，但是由于機械行業本身和機器設備打交道多，免不了贓和累。所以很多年輕人不愿意干。我有好幾個同學畢業又學了軟件，去干軟件開發了。所以競爭一般，就業率高，但是這個行業需要經驗積累，所以工資普遍不高吧。

2.內外差別大，沿海地區工資高。機械行業發展這么多年了，以前一說機械工程師，都是重工業行業的老師傅。不用三維繪圖照樣干?，F在機械行業發展內外差別很大，本人老家河南的，家里的機械工程師搞冶金，糧機多謝，最多用個CAD，更別說三維繪圖了工資五千一大關，深圳的話非標自動化多些，三維繪圖基本的。有點經驗工資基本過萬吧。

3.鐵飯碗。不多說了，我見過幾十歲的機械工程師，沒見過幾十歲的軟件工程師。

謝謝邀請，我是一個畢業不到一年機械專業畢業生。被邀請回答這個問題感覺是說出自己在迷茫路口的想法。

一、從事本專業的工作

機械是所有工業的基礎，國家經濟的發展是離不開機械發展的。機械行業就業范圍廣，崗位多，從研發，設計，制造，銷售，售后等等，而且機械專業學生在校學的范圍也是挺多的，例如：機械，控制，電路，編程，液壓等等。所以機械專業不愁找工作，愁的是如何找一份好的工作。

二、改行銷售和IT

幾乎各行各業都有改行到銷售和互聯網的。畢業以后沒有同學從事銷售行業，因此對銷售不太了解，故不介紹。在我畢業不到一年的時間里，身邊有過許多干了幾個月就辭職做互聯網行業的。對于這些零基礎要改行到互聯網的唯一途徑就是報班培訓，培訓一般三到四個月，學費一般兩萬左右，這段時間自己需要像高三沖刺一樣把自己的精力和熱情全部投入進去?；ヂ摼W是一個高薪行業以至于行行改行IT。碰到過一個985院校畢業的，在工廠做了不到兩個星期的研發辭職去學IT，他說培訓是講一些基本知識，主要是要靠自己自學的。所以想要改行互聯網的童鞋們，你們有強大的意志力和恒心來面對幾個月甚至一年的高三生活嗎？互聯網缺的是人才，不缺碼農。

三、考公務員

誰都知道公務員是一個鐵飯碗，體制內和體制外的生活可謂相差十萬八千里。在學校里和畢業出來這幾個月我也見過不少考公務員的童鞋，他們說與其做著不是自己愛好的工作，還不如回家當個公務員。錢雖然不會特別多但是穩定，以后不用也不擔心失業這個問題。

最后我只想說，360行行行皆不易，但是360行行出狀元，找到自己喜歡的工作就鉆研下去，不要浪費自己最后的拼搏時光了。因為當上有老下有小的時候真的很難在折騰了

機械專業畢業后能找的工作領域還是比較多的，畢竟國家的基礎建設和實體經濟的發展需要工科類的大量畢業生，大體回憶了一下自己同學的就業和發展情況，供你參考。

1.機械設計專業:側重于機械的結構設計，畢業后大多選擇了制圖，機械設備的結構優化和有限元分析相關的工作，就職單位大多在國企。工作壓力不大，薪資水平不高，但比較穩定。

2.機械電子專業:側重于機械設備與電子技術的結合，畢業后大多選擇了電機控制，硬件開發和嵌入式開發的工作，就職在外企和私企。工作壓力也還好，畢竟干的時間長了，也摸著產品的門道了，薪資高于國企，但當時不能解決戶口，所以建議綜合考慮，看自己需要什么。

3.工業設計:側重于產品外形和人體工程學研究，畢業后大多選擇了高校留教和廣告設計的工作，大多找高校當老師。企業目前找工業設計專業的不太多，大多畢業后不從事機械行業的產品設計，當時畢業同學大多找高校當老師和考公務員了，現在看真是塞翁失馬了，性價比超高。

還有一些同學搞銷售去了，給鬼子們當買辦，一年飛來飛去的，據說待遇也不錯，總跳槽;也有轉行干計算機和金融的，都是當時讀書就腦子靈光的，也不錯。

機械專業畢業生工作還是比較好找的，好工作的話，看你需要什么和自己的職業規劃了，畢竟人生是長跑，持續學習的人不多，開始爭先恐后，慢慢你想找個一同一起跑下去的伴多難，加油！

謝謝邀請

我說下我周邊同學機械類的就業的幾個例子，希望對你有幫助

1. W是我表弟，哈爾濱非985學校機械設計自動化本科畢業，畢業后去了合肥美的，主要做模具。月薪在2008年大約5000，后來計劃考研去西安交大，但是沒有成功，后來留在西安一家大型企業，也是干的本行，月薪大約8000多。

2.L是我初中高中同學，大學是哈工大機械設計和自動化，名校畢業，天之驕子，本科畢業后加入沈陽機床廠，一直干了十年，在沈陽安家結婚生子，沈陽機床廠在傳統制造行業里面還比較開放，業務也不少，但大環境不好，這個同學時不時也考慮下未來，但能改變的很少

3.J也是我高中同學，也畢業于985，畢業后加入海爾做模具，一做也是十年，好在這個哥們家里情況不錯，畢業就結婚了，重點是買房特別早?，F在雖說薪水中上，但壓力不大。

4. X是我原來同事，畢業于大連理工機械制造，這哥們天生敏感，大學覺得機械工作一般，輔修計算機，主要是聽課，畢業以計算機找工作，后來跳槽去了阿里，現在在杭州爽歪歪。

綜上，機械制造專業就業還行，但是行業待遇普遍一般，不如IT類，跳槽選擇面也不大

謝謝邀請，本人非專業人士，只談談個人意見，不對的地方請見諒！

第一、只要你對自己這個行業認可，愿意往這方面發展，其實還是很有前途的，畢竟機械專業還是屬于比較好找工作的，你要相信，再精密，再高科技的機械也是人制造出來的，都會出現問題，需要人來維修。

第二、在積累多年行業經驗后，不斷的學習，改進，創新，如果能創造出一項自己獨有的機械經驗，那無疑是寶貴的，對自己，對公司，對國家都有不可估量的財富。

第三、不要小看每一個行業，每一個行業都有屬于自己的標桿，所謂三百六十行，行行出狀元，這是永恒不變的道理。

做設備維修好做嗎？

壓路機挖掘機屬于工程機械，應該算不上大型設備，最多中型設備。

設備維修好不好，取決于參考標準和個人的情況。

壓路機挖機這種工程機械的維修，需要維修人員掌握機械、電氣、液壓、發動機等4個方面的技術才能勝任，特別是液壓知識。

如果你有一定的基礎知識，例如機械或機電專業大專以上學歷，專業知識學得也比較扎實，再經過幾個月的培訓和實線操作，一般能勝任這些工程機械的維修。

如果沒有任何機電方面的基礎知識，那可能要花幾年時間，從機電基礎開始學習，再學習機械、電氣、液壓、發動機等相關知識。

工程機械本身技術含量不是很高，結構也不是很復雜，很多私營小企業挖幾個工程師就可以做出產品。有一定的理論基礎和實踐操作，從事一般的維修是沒有問題的。

但工程機械的維修環境差，而且收入不是特別高，算一般水平。因為現在的工程機械維修人員太多了。

而一些大噸位（例如設備重量達幾百噸甚至上千噸）、高轉速設備（例如最高轉速可達10000轉/分）、高溫環境（傳動零件溫度在200攝氏度以上）下運行的設備、高精度設備等技術含量相對高一點的領域，人才相對較小，技術要求相對較高，發展前途和工資待遇相對好些。如果想從事設備維修，這些領域可能會比較好。但這些領域的設備一般在一些大型國有企業，進入的機會不多。

到此，以上就是小編對于機械設備生產及維修培訓的問題就介紹到這了，希望介紹關于機械設備生產及維修培訓的3點解答對大家有用。