大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于挖掘機配件回轉支承維護的問題，于是小編就整理了5個相關介紹挖掘機配件回轉支承維護的解答，讓我們一起看看吧。

塔吊回轉支承異響怎么處理？

塔吊回轉支承異響通常是由于使用時間久了或者零部件損壞所引起的。處理方法是，首先進行檢查和清潔，確認是否有松動或者磨損的零部件，如果有需要進行更換或者修理。同時，還需對潤滑油進行檢查和更換。如果問題仍然存在，需要請專業人員進行進一步的檢修和維護，以確保塔吊的安全和正常運行。

挖掘機轉盤漏黃油密封圈怎么換？

一，立即排放回轉減速器的潤滑油，檢查油里是否有金屬屑？如果有，減速器失效，必須修復或更換；二，打開回轉支承的黃油加注法蘭蓋，進行低速回轉，一個有經驗的維修工隨著機器的回轉進行觀察，看看回轉齒圈是否有異常？有否齒圈磨損，崩裂，掉牙？根據觀察到的情況相應處理；三，密封圈漏黃油不是問題，這密封是防止外部灰塵向內進入，不能防止黃油流出--就像你給鏟斗注黃油，新油會把舊油替代出來一樣，否則，你那新打進去的黃油該去哪里

xct12回轉馬達漏油怎么辦？

1、密封件老化。需要更換密封件。

2、挖掘機旋轉馬達液壓油封漏油，液壓油漏到齒輪箱里。需要更換旋轉馬達的液壓油封。

3、油加得過量。需要合理控制加油量。

注意：漏油一定要換油。短時間挖掘機操作不會有影響，時間長了可能會導致回轉支撐總撐磨損。

挖掘機轉盤為啥停的時候有異響？

挖掘機轉盤在停轉時出現異響，通常由以下幾種原因造成：

液壓系統故障：轉盤液壓馬達或相關的液壓元件出現故障，導致在轉盤停止時發出異響。

齒輪箱問題：轉盤齒輪箱內齒輪的嚙合間隙過大或齒輪磨損嚴重，轉盤停止時齒輪碰撞或磨擦產生異響。

軸承損壞：轉盤支撐軸承損壞或磨損，導致轉盤停止時軸承發出異響。

潤滑不足：缺乏潤滑導致轉盤轉動部件之間產生摩擦，從而產生異響。

挖掘機轉盤停下來時有異響，通常是由以下幾個原因造成的：

回轉軸承損壞：回轉軸承是挖掘機轉盤的重要部件，負責支撐和引導轉盤旋轉。

如果回轉軸承損壞或磨損嚴重，就會導致轉盤在停下來時產生異響。

回轉馬達損壞：回轉馬達是驅動轉盤旋轉的動力來源。

如果回轉馬達損壞或磨損嚴重，也會導致轉盤在停下來時產生異響。

回轉減速器損壞：回轉減速器是將回轉馬達的轉速降低，以驅動轉盤旋轉。

如果回轉減速器損壞或磨損嚴重，也會導致轉盤在停下來時產生異響。

回轉油缸損壞：回轉油缸是控制轉盤旋轉的液壓缸。

如果回轉油缸損壞或磨損嚴重，也會導致轉盤在停下來時產生異響。

小松挖掘機上體不能回轉都有哪些原因？

(1)故障現象：挖掘機工作時其它工作裝置運轉正常，僅挖掘機上體不能回轉。

(2)故障分析：根據挖掘機回轉馬達的工作原理可知，挖掘機地法回轉的故障與主泵，自壓減壓閥，回轉操作手柄、回轉鎖定開關、回轉鎖定電磁閥、回轉馬達、回轉減速器、轉回軸承等有關、按照從簡到繁的原則，為了避免盲目拆卸，造成不必要的損失，應對有關元件逐一進行分析、排除。①因為其它工作裝置運轉正常，而主泵和自壓減壓閥為挖掘機液壓部分共用元件，說明主泵和自壓減壓閥沒有出現故障。②詢問操作者得知，出現故障前沒有出現異常噪聲或振動現象。根據經驗，如果回轉減速器或者回轉支撐出現故障，就一定會出現異響或振動現象，因此排除了回轉減速器與回轉軸承出現故障的可能。③測量回轉操縱壓力。壓力為3.3MPa，在正常范圍值內。檢查回轉主閥芯，主閥芯在閥體內運動靈活，無卡滯現象，說明主油路能夠順利到達回轉馬達。④檢查回轉鎖定開關（在OFF位置），用萬用電表測量開關兩端電壓均為24V，測量回轉鎖定電磁閥線圈的電阻，阻值為正常范圍，說明線圈無斷路或短路，工作正常。在回轉電磁閥控制油路的出口處接上三通接頭并連接一4MPa的壓力表，操作挖掘機進行回轉，結果發現此處壓力只有0.1MPa，說明流向解除制動的油壓太低，無法排除制動，從而使挖掘機不能回轉。故障排除：拆卸回轉鎖定電磁閥時發現閥芯被卡住無法移動。把閥芯取出后，發現里面有一小段破損的O型密封圈。清洗各元件、重新安裝后試車，操縱回轉操作手柄，回轉動作正常，故障從而得到排除。

到此，以上就是小編對于挖掘機配件回轉支承維護的問題就介紹到這了，希望介紹關于挖掘機配件回轉支承維護的5點解答對大家有用。