裝載機(jī)
裝載機(jī)高壓共軌壞了癥狀,裝載機(jī)高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-09-26 09:27:43 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)高壓共軌壞了癥狀的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)高壓共軌壞了癥狀的解答,讓我們一起看看吧。
什么是高壓共軌?
高壓共軌是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元組成的閉環(huán)系統(tǒng)中。
高壓共軌將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。
高壓共軌是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管,通過公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān),可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的程度。
混了防凍液的柴油鏟車能用嗎?
不能用
柴油和防凍液混合了,柴油再就不能用了。防凍液中有一部分油溶性的成分會(huì)留在柴油中,還有水份,所以最好不要再加入油箱使用。柴油含水量超標(biāo),會(huì)導(dǎo)致共軌系統(tǒng)的異常磨損,難免發(fā)生故障。首當(dāng)其沖就是噴油器,還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),動(dòng)力下降,機(jī)油乳化失效。
高壓油泵的工作原理是什么?
高壓油泵的工作原理:
1.輸油泵將燃油從油箱泵起,經(jīng)過一個(gè)帶有油水分離器的濾清器,通過進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。
2.輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔,進(jìn)入高壓泵的潤(rùn)滑和冷卻回路。凸輪軸使三個(gè)泵的柱塞按照凸輪的外形上下運(yùn)動(dòng)。
3.供油油壓超過泄壓閥的開啟壓力,輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔,高壓泵的柱塞正向下運(yùn)動(dòng)(吸油行程),當(dāng)柱塞經(jīng)過卜-止點(diǎn)時(shí),進(jìn)油閥關(guān)閉。4.達(dá)到共軌壓力,被壓縮的燃油就進(jìn)入了高壓循環(huán)(油路)。柱塞繼續(xù)供給燃油,直至到達(dá)上止點(diǎn)(供油行程)后,壓力減小,導(dǎo)致出油閥關(guān)閉,仍然在柱塞腔內(nèi)的燃油壓力也下降,柱塞(泵油塞)又向下運(yùn)動(dòng)。
5.只要柱塞腔內(nèi)的壓力降至低于供油泵的供油壓力時(shí),進(jìn)油閥又開啟,泵油過程又開始。
高壓燃油泵的工作原理有三點(diǎn),分別:吸油行程、回油行程、泵油行程。
1、吸油行程
吸油過程中,靠泵活塞的下行提供吸油的動(dòng)力,同時(shí)打開進(jìn)油閥,燃油被吸入了泵腔。在泵活塞行程的最后1/3段,燃油壓力調(diào)節(jié)閥通電,使得在泵活塞向上運(yùn)動(dòng)的初期進(jìn)油閥仍然打開來進(jìn)行回油。
2、回油行程
為了控制實(shí)際的供油量,進(jìn)油閥在泵活塞向上運(yùn)動(dòng)的初期還是打開的,多余的燃油被泵活塞擠回低壓端。緩壓器的作用就是吸收這個(gè)過程中產(chǎn)生的壓力波動(dòng)。
3、泵油行程
在泵油行程的初期,燃油壓力調(diào)節(jié)閥斷電,使得進(jìn)油閥在泵腔內(nèi)升高的壓力和閥內(nèi)的關(guān)閉彈簧共同作用下關(guān)閉。泵活塞上行在泵腔內(nèi)產(chǎn)生壓力,當(dāng)壓力超過油軌內(nèi)壓力時(shí),出油閥就被打開,燃油被泵入油軌。
高壓油泵的作用
高壓油泵油出口進(jìn)冷油器,冷油器出來后進(jìn)濾油器,從濾油器出來后分兩路,一路減壓后供潤(rùn)滑油,一路成為控制油。油路里可能還有一到二個(gè)蓄能器。它的作用是提高燃油壓力高壓噴射達(dá)到霧化效果,高壓油泵主要用途是作為千斤頂、鐓頭器、擠壓機(jī)、扎花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
上柴9dk發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)?
上柴9DK發(fā)動(dòng)機(jī)具有功率強(qiáng)勁、噪音低、燃油經(jīng)濟(jì)、可靠性好的優(yōu)點(diǎn),其采用先進(jìn)的共軌噴射技術(shù)和高效的渦輪增壓裝置,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升,同時(shí)還能有效減少?gòu)U氣排放和噪音污染。不過,9DK發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些缺點(diǎn),例如價(jià)格略高、維護(hù)保養(yǎng)成本相對(duì)較高等。總的來說,上柴9DK發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是一款非常出色的動(dòng)力設(shè)備,特別適合用于船舶、輪式裝載機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力裝置。
到此,以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)高壓共軌壞了癥狀的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)高壓共軌壞了癥狀的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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