今天給各位分享裝載機液壓頂缸維修的知識，其中也會對裝載機液壓油缸維修拆裝視頻進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、裝載機液壓系統漏油怎樣處理
• 2、裝載機液壓收不回斗怎么回事?
• 3、怎樣處理ZL50C裝載機的工作裝置液壓系統故障

裝載機液壓系統漏油怎樣處理

1、注意油品，經常檢查濾芯，該換了換 看看有沒有設計不合理的地方，該倒園角的地方是不是倒了。經常檢查密封件是否滲油，別等到唰唰漏了再換。

2、您還，漏油只能采用焊接修復處理。首先放凈液壓油箱內的油液，將漏油處周圍2公分左右寬度用角磨機打磨干凈，露出金屬光澤。用二保焊 或 焊條手弧焊焊接。

3、操縱閥的密封件損壞，由你這個是整體件更換起來很麻煩，需從內部才能把活塞取出，建議找專業人士或專門修鏟車的休理廠休理。

4、通常漏油的原因有幾點：1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。2，是接頭松掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。

裝載機液壓收不回斗怎么回事?

分析問題：出現這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。

如果是液壓問題的話，就是多路閥上的閥芯卡住了，上面有3個壓力閥，大腔過載閥和小腔過載閥，還有就是主安全閥，試試搬動一下閥門。

翻斗缸活塞桿被壓回去是通過翻斗缸前腔補油閥進油，后腔泄荷閥回油實現的。一般來說，后腔泄荷閥的開啟壓力是工作液壓系統的系統壓力的25倍。

原因出在分配器上，檢查一下鏟頭軟軸拉線是否壞掉了。如果沒有換那就是分配器前段控制鏟頭的閥卡住了，再有就是鏟頭銷子過于磨損也可能造成這種原因。

汽車維修問題。根據你的描述，你20噸裝載機在路上行駛過程中，突然顛簸了一下。料斗突然垂下不能回位是：1，液壓撐桿變形的問題。2，車輛大架變形。3，液壓鎖故障失鎖。4，油缸泄露。

怎樣處理ZL50C裝載機的工作裝置液壓系統故障

1、ZL50C裝載機，轉斗滿載時，發動機額定轉速下，動臂提升時間應小于7s，轉斗前傾時間應小于5s，大于相應時間則為動作緩慢；工作裝置液壓系統的調定壓力為17Mpa，小于該壓則為系統壓力偏低。

2、裝載機工作裝置液壓系統故障分析：動臂舉升緩慢，無力或無動作ZL50型裝載機工作裝置液壓系統的調定壓力為17MPa，動臂提升時間小于5s，鏟斗前傾時間小于28s。造成動臂動作緩慢的主要原因是工作油壓偏低。

3、轉動調壓絲桿，擰進壓力增大，擰出壓力減小。

4、覆蓋間隙超差，應鍍鉻配磨；檢查壓力彈簧，看閥內密封件是否有損壞；檢查閥體是否有砂眼等鑄造缺陷。工作齒輪泵內漏：齒輪泵內漏表現為：工作時噪聲大、發動機轉速越高，則噪聲越大；在濾油器中可見到大量銅屑。

5、第一種情況 我們在設計工作裝置時，為了防止裝載機在運輸物料時撒料，通過調整翻斗缸與前車架連接的鉸點位置，使工作裝置從地面收斗位置到規定運輸位置的最高點這一段圓弧運動，鏟斗的收斗限位塊始終是緊緊靠在動臂上的。

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