大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于怎么試裝載機有勁沒勁的問題，于是小編就整理了5個相關介紹怎么試裝載機有勁沒勁的解答，讓我們一起看看吧。

請問一下我裝載機用力的時候沒勁是什么原因？

可能原因 發動機動力不足，比如進氣阻塞，進氣量不足；油路阻塞，通流不暢；油泵老化，供油量不足；供油時間滯后；油嘴老化，霧化不良；氣缸磨損，缸壓不足；氣門關閉不嚴；……。

行走工作泵老化內泄；溢流閥故障，泄壓；變矩器故障；……。

裝載機前進無力,后退有力,什么原因

裝載機前進無力后退無力什么原因？

裝載機前進，無力后退，要有力的話，后退一臺沒有不推東西才是肯定有利的往前走，它是無力的推的東西，他就使不上勁了，因為吹著東西，他沉了，馬上就使勁嘛，所以他就無力了，要不就是合器離合器出了問題，因為它是離心式離合器

裝載機前進后退無力有可能是油路不暢，需要把變速箱油濾換掉還有換擋閥拆下來清洗，在者就是換擋閥的閥桿上有個緩沖彈簧，你把它卸開如果彈簧無力老化或者斷了都會造成這些問題。

是因為變速箱出現故障，變速箱閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，導致控擋掛不到。

裝載機變速箱高速沒前進檔倒擋正常低速前進正常沒倒檔是由于變速箱存在闖檔或者打滑故障造成的。

變速箱問題診斷方式如下：

1、變速箱頓挫、沖擊、打滑（閥體故障）

變速箱內出現頑固性臟污與雜質，在閥體形成堵塞，導致閥體上下運動不暢，無法順序實現對油壓的調節，導致闖擋、沖擊、打滑故障。

2、自動變速箱異響

裝載機沒勁怎么回事？

系統壓力低

系統壓力低是裝載機行走無力的原因之一。當分配閥測壓點處接量程為25mpa的壓力表時，發動機和液壓油在正常工作溫度、發動機轉速在1800r/min左右時，操縱分配閥轉斗滑閥，使鏟斗后傾到底，壓力表顯示的壓力應為17mpa。如果低于此數值，應拆檢安全閥，檢查先導閥彈簧是否斷裂、密封是否良好、主閥芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均無問題時，調整調壓螺釘，使系統壓力達到正常值。

裝載機踩油門沒勁是怎么回事？

很有可能是發動機本身功率跟扭矩小導致的。發動機的功率基本恒定，車速越高，牽引力就越小，所以車就沒勁。還有一個原因，就是檔位越高，輸出的扭矩就越小，牽引力就越小，所以車就越沒勁。動力比較強的車在這個問題上的表現并不太明顯，但是動力弱的（像1.6自吸）車，在高速高檔位的情況下給人的感覺往往就是踩油門沒啥反應。

如果發現低檔位動力也不足，并且發動機警報燈點亮，那就要考慮動力總成的故障了。

可能原因如下：

1、剎車沒有全部松開，在剎車沒有松開的情況下，會導致鏟車車輪行駛的摩擦力變大，從而使鏟車行走慢。

2、變速箱剩余油量不多，濾芯被堵塞了，在出現這兩種情況的時候，鏟車的油量會變少，而且動力也會下降。

3、變速操縱閥里的彈簧壞掉了，所以導致鏟車檔位的壓力變低，油沒有辦法正常流動，鏟車就會行走慢。

龍工30鏟車行走慢沒勁？

1、檔位壓力低:由于鏟車換擋控制閥上的緩沖閥內彈簧斷裂，油流經緩沖閥時無法建立有效壓力，使系統整體壓力降低，壓力不足導致汽車行駛緩慢；彈簧應及時修理或更換。

2、齒輪泵損壞原因:油泵進出口接頭密封圈損壞，鏟車移動緩慢；應及時更換密封圈。

3、傳動系統內部零件故障:變速器總成損壞或變速器閥油路堵塞會影響變速器緩慢運轉；應及時修理或更換。

到此，以上就是小編對于怎么試裝載機有勁沒勁的問題就介紹到這了，希望介紹關于怎么試裝載機有勁沒勁的5點解答對大家有用。